商品の詳細
昨年にZX-6R(2019年式 G型)用に通販で新品にて購入したものです。ガードはブレーキレバー側のみです。クラッチレバー側はバーエンドの交換ができます。kawasaki車汎用のため他の車種にも取り付け可能です。詳細はメーカーページをご確認ください。サーキット走行用に取り付けてましたが、バイクを降りたため外して保管しています。バーエンド部の片方が立ちゴケのため少し傷がついていますが、他に傷や破損はありません。中古品であることをご理解いただいた上でご検討ください。カワサキサーキットバーエンドzx-6rzx-25rninja
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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![IG2708 1/18 DATSUN Fairlady 2000 (SR311) White With Engine | LINE IG2708 1/18 DATSUN Fairlady 2000 (SR311) White With Engine | LINE](https://ig-model.com/lineup/2708/img/photo4L.jpg)
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新型ZX-10RRを駆ったジョナサン・レイ(カワサキ・レーシングチーム
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- m816n
- 21歳
- アトピー
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- マリマウス
- 29歳
- アトピー
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- ウマガッシュ
- 37歳
- アトピー
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購入品
注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- j3744
- 25歳
- アトピー
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購入品
競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- saiko666
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